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双支撑离心泵的检修步骤与注意事项

发布时间:2015年08月06日 10:18   阅读:7817   返回   来源:泽德
  双支撑离心泵主要由泵壳、叶轮、转轴密封装置、泵轴、轴向力平衡装置、轴承、轴承箱及托架、联轴器等部分组成,有的还设有冲洗和冷却装置。有流量大、转子两端支撑的特点,根据泵壳结构分为中开式和固定式。根据叶轮的数目分为单级、双级和多级。随着叶轮的增加,转子的不平衡轴向力也增大,单级、双级双支撑离心泵一般采取平衡叶式轮和推力轴承,或者设置平衡管来平衡轴向力。
  与悬臂泵相比较,双支撑离心泵更方便更换轴承和机械密封,更适合高温介质,在生产中应用非常广泛。
  一.检修前准备
  (1)确定检修施工的时间安排。
  (2)备齐检修所需配件和相应材料。
  ①配件:机械密封(填料密封)、对轮螺栓及缓冲圈、轴、叶轮、叶轮密封环、泵体密封环、轴承以及各种垫片。密封要求在生产日期半年以内最好。
  ②材料:适当规格的砂布(常用100号)、记号笔、螺栓松动剂、抹布、润滑油(脂)、清洁球、毛刷、适量的洗油、704硅橡胶等。
  (3)备齐双支撑离心泵检修工具和量具。
  ①常用工具:相应规格的活扳手、插口扳手、呆扳手、撬杠、手锤、铜棒、倒链、绳扣、螺丝刀、整形锉.内六角扳手。
  ②专用工具:拆卸轴承箱及轴承的拉马和拉力盘以及相应的同心度找正工具等。
  ③量具:游标卡尺、深度卡尺、内卡钳,外卡钳,钢板尺.螺纹规等。
  (4)对起吊设施进行检查,应符合安全规定。
  (5)查阅上次检修资料和有关图纸,准备好最新版本的检修作业规程。
  (6)办理施工作业票。
  ①施工作业票已经按规定程序办理审批好。
  ②确认检修作业票规定的内容已经落实。
  (7)确认离心泵已经具备安全检修的条件,确认物料已经全部退出,阀门已经完全关紧,确认机组电动机已断电。断开封油、水等系统,离心泵温度下降到可以施工的温度。
  二.拆离心泵各部零配件
  (1)拆卸联轴器。
  ①拆卸联轴器防护罩。
  ②设定联轴器的定位标记。
  ③用蒸汽加热或使用拉力盘等专用工具拆卸联轴器。
  ④初步检查对轮膜片。
  (2)拆卸与机体相连接的附属管线。
  ①拆卸与机体相连接的附属管线(如冷却水线、封油线和蒸汽线),检查结垢与腐蚀。
  ②用干净的物件包扎管线敞开的管口。
  ③冬季做好防冻防凝工作。
  (3)拆卸轴承箱。
  ①放出前后轴承箱内残留的润滑油。
  ②拆卸前后轴承箱压盖螺栓并进而拆卸轴承箱压盖,拆卸甩油环。拆卸定位轴承前要量出转子的位置。
  ③拆卸前轴承及轴承套。
  ④拆卸轴承箱,拆卸后轴承时,注意是否有单独的定位套。
  (4)拆卸密封。
  ①拆卸密封压盖及密封静环。
  ②拆卸密封轴套及密封动环。
  (5)拆卸转子部件。
  ①拆卸泵大盖螺栓,
  ②吊出转子部件。
  ③拆卸主轴及叶轮。
  (6)检查各零部件,测量转子各部圆跳动和配合间隙。
  ①测量转子各部圆跳动。
  ②测量叶轮口环与泵体口环的配合间隙。
  ③检查轴套与轴的配合。
  ④检查叶轮及叶轮与轴的配合。
  ⑤检查主轴。
  (7)检查泵体,检查泵体的腐蚀及损坏状况。
  三.清扫、检查、修复、更换各部零配件
  1.检查联轴器
  (1)联轴器整体形状无严重变形,端面平滑。
  (2)螺栓孔圆度无大的椭圆变形。
  (3)联轴器与轴配合为H7/js6。
  (4)检查联轴器螺栓。
  (5)检查联轴器膜片。
  2.检查附属管线并清扫
  (1)检查机泵封油管线是否畅通,压力接头密封面有无变形,连接螺纹是否完好。
  (2)检查机泵冷却水管线是否结垢.连接管件有无损坏。
  3.检查轴承箱并清洗检查轴承
  (1)将轴承箱清洗干净。
  (2)检查轴承箱冷却水腔是否结垢。
  (3)检查轴承箱压盖是否变形,压盖垫片是否完好,润滑油回油槽是否堵塞。
  (4)检查轴承箱内与轴承配合面有无磨损,滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为Js7/h6。
  (5)清洗轴承,检查轴承保持架是否损坏,轴承滚动体及滚道表面有无腐蚀、坑疤与斑点,滚动时有无杂音。
  (6)检查油位窗是否清晰。
  4.检查清洗密封及密封附件
  (1)将密封压盖、密封轴套、密封动静环、密封圈处理干净。
  (2)检查密封压盖是否有腐蚀变形,密封压盖与静环密封圈接触部位的表面粗糙度Ra=3.2um。
  (3)检查密封轴套,轴套表面不得有锈斑、裂纹等缺陷.表面粗糙度Ra=1.6um。
  (4)检查密封环有无破损、划痕、坑疤,密封圈是否老化变形。
  5.清洗并检查转子部件
  (1)清洗转子部件。
  (2)将转子部件上的叶轮拆卸下来,并将主轴、叶轮、键、口环等零件放好。
  (3)检查主轴,主轴颈圆柱度为轴径的1/4000,最大值不超过0.025mm,且表面应无伤痕,表面粗糙度Ra=1.6um。
  (4)以两轴颈为基准,找联轴节和轴中段的径向圆跳动公差为0.04mm。
  6.测量转子部件各配合尺寸
  (1)测量转子部件的圆跳动,其尺寸应满足要求。
  (2)测量轴套与轴配合,其配合级为H7/h6,表面粗糙度Ra=1.6um。
  (3)测量叶轮与轴的配合,叶轮与轴的配合为H7/js6。
  (4)更换叶轮时应做静平衡,工作转速在3000r/min的叶轮,外径上允许剩余不平衡重量不得大于要求。
  (5)叶轮用去重法找平衡,在适当部位,切去厚度不大于壁厚的1/3。
  (6)叶轮应无砂眼、穿孔、裂纹或凶冲蚀造成壁厚严重减薄。
  (7)对于热油泵,叶轮与轴装配时,键顶部应留有0.10~0.40mm间隙,叶轮与前后盖板的轴向留有1~2mm间隙。
  (8)对两端支承双级泵,必要时转子应进行动平衡校验,其要求应符合技术要求。
  (9)主轴颈圆柱度为轴径的1/4000,最大值不超过0.025mm,且表面应无伤痕,表面粗糙度Ra=1.6um。
  (10)以两轴颈为基准,找联轴节和轴中段的径向圆跳动公差为0.04mm。
  (11)键与键槽应配合紧密,不许加垫片,键与键槽的过盈量应符合要求。
  (12)壳体口环与叶轮口环、中间托瓦与中间轴套的直径间隙应符合要求。
  7.检查泵体的损坏状况。检查泵体是否有裂纹、腐蚀。
  8.泵盖水套的检修
  (1)解体后的大盖,拆除水套。水套的拆卸,可以利用水压,将其一头接上水线,另一头堵死,打开水阀,轻轻敲击,振动就可以拆出。
  (2)清理水套内水垢,清理水套盖杂物。水垢很顽固,可以用除垢剂浸泡的化学方法或用扁铲、螺丝刀等工具清除。
  (3)处理好密封位置,更换水套内外o形环。
  (4)在o形环处涂润滑脂,将水套盖均匀敲人泵盖。
  (5)接上水线,压住水套,检查不漏。
  四.主机各部零配件回装
  (1)确认各部零配件磨损和损坏等缺陷已完全修复或更换,并符合本作业规程的要求。
  (2)确认机组所有零部件按要求清洗和吹扫干净。
  (3)装转子部件。
  ①确认吊具可靠,安装合格,能保证吊运安全。
  ②叶轮安装到位,叶轮密封环装配固定完备。
  ③机泵端盖安装到位,螺栓按规程要求紧固。
  ④键与键槽应配合紧密,不许加垫片,键与键槽的过盈量应符合要求。
  ⑤转子与泵体组装后,测定转子总轴向窜量,转子定中心时应取总窜量的一半;对于两端支承的热油泵,入口的轴向间隙应比出口的轴向间隙大,二者差值为0.5~1.0mm。
  (4)安装密封部件。
  ①密封压盖与轴套的直径间隙为0.75~1.00mm,压盖与密封腔间的垫片厚度为1~2mm。
  ②弹簧压缩后的工作长度应符合设计要求,其偏差为±0.5mm。
  ③密封压盖螺栓应均匀上紧,防止压盖端面偏斜。
  (5)安装轴承及轴承箱。
  ①机泵轴承箱及连接段固定。
  ②滚动轴承及轴承套安装,承受轴向和径向载荷的滚动轴承与轴配合为H7/js6。仅承受径向载荷的滚动轴承与轴配合为H7/k6。凡轴向止推轴承采用滚动轴承的泵,其滚动轴承外圈的轴向间隙应留有0.02~0.06mm。采用热装法安装轴承,加热温度不超过100℃。
  ③轴承箱压盖安装紧固。
  (6)安装联轴器及防护罩。
  ①联轴器与轴进行安装,联轴器与轴配合为H7/js6。一般采用热装,以防止敲伤对轮。
  ②联轴器两端面轴向间隙一般为2~5mm。
  ③安装弹性圆柱销联轴器时,其弹性圈与柱销应为过盈配合,并有一定紧力。弹性圈与联轴器孔的直径间隙为1~1.5mm。
  ④联轴器对中找正,要求值应符合要求。
  ⑤联轴器对中检查时,调整垫片每组不得超过4块。
  ⑥安装联轴器保护罩。
  ⑦热油泵预热升温正常后,应校核联轴器对中。
  (7)安装机泵附属管线。
  ①连接泵的封油管线。
  ②连接泵的冷却水管线。
  ③连接泵的蒸汽管线。
  ④连接平衡管。
  (8)交付使用。
  ①现场清扫干净。
  ②试车与验收。按机组试车规程进行机组试车。
  ③机组试车验收合格后交付使用。
  注意:
  (1)拆卸后面定位轴承前应该测量转子的位置。
  (2)拆卸轴承时,应该记住锁紧螺母拧入的位置。
  (3)回装机械密封时,一定要核对密封的型号、尺寸。
  (4)对轮的拆装可以用现场蒸汽加热,避免敲击弄伤表面。
  (5)回装过程中要随时盘泵,保证转动均匀。
  (6)对于高温泵的冷却水套,需保持畅通。

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